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完善京津冀联防联控机制

是当时疫情防控的重要任务

开往北京的列车

消毒防护做得怎么样?

京津冀的火车站

进站、候车、出站防控得怎么样?

……

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进站

体温监测与安检偏重

在进站口,铁路车站除了惯例的安检,还设置了体温监测环节和等候一米线。北京局集团公司已在管内各车站装备门式红外测温仪76台、红外固定测温仪289台、手持移动测温仪2033个,采纳固定红外和移动式手持测验体温相结合的方法,在确保进站人员人人测验体温的一同,最大极限紧缩旅客排队等候时刻。假如旅客对随身携带物品有疑问,可以提早致电12306客服热线或当地车站进行问询。

一同,北京局集团公司在每个车站都设置了发热旅客观察室,一旦发现体温反常旅客,将严厉依照程序交留验站筛查。

候车

加强日常车站消毒作业

铁路部门组织各车站做好日常消毒,装备消毒药械,训练保洁人员。北京局集团公司加大对管内车站的消毒和通风力度,每天组织1295名作业人员对车站候车室、卫生间、售票大厅等101.12万平方米区域进行消毒;每天对北京、北京西、北京南、清河、北京北等客流较大的车站加密消毒频次;对车站的中央空调、通风体系进行全面的清洗消毒和查看保护,坚持空气新鲜。

搭车

涣散售票,列车通风消毒

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北京局集团公司实施涣散售票战略,禁售无座车票,操控旅客列车客座率;餐车不再招待旅客就餐和购物,改为列车作业人员守时送盒饭和产品至旅客座席;客运乘务人员对车厢端门加强看守,劝止旅客尽量不在车厢随意走动;优化动车组列车供风,每隔5分钟至10分钟完结一次新风换气;对非空调列车勤开车窗、及时通风换气。

出站

增设专用废物桶,加密消毒频次

在出站口设置门式红外测温仪和红外固定测温仪。旅客通过期,无搅扰测温设备对一切旅客进行捕捉测温,对发热人员将主动告警,在最大程度上便利旅客通行,有用避免出站时旅客会集构成拥堵和集合。

为了避免抛弃口罩二次污染,北京站、北京西站、北京南站等站专门增设抛弃口罩收回专用废物桶,便于将旅客抛弃的口罩与其他废物阻隔处置。“在出站口,出站客流相对密布时,基本上是‘一车一消’。旅客出站后,咱们当即对地上栏杆,包含作业人员的站立岗位进行消毒。夜间还会进行全面消毒。”北京西站作业人员表明。

入库

终末消毒,卧具消毒

北京局集团公司加大各类旅客列车的终末消毒和全程卫生保洁力度,科学制造高浓度消毒液,全方位进行消毒作业,对厕所门把手、洗手台和水龙头、废物箱投进处等要点部位加密消毒频次,并加强空调列车滤网清洗消毒。

列车一套卧具备品的洗刷要通过4道消毒程序:清点前消毒、洗刷水温到达90摄氏度高温消毒、参加两种消毒剂消毒、175摄氏度的高温熨烫,最终这些卧具备品被精心包装送上列车。动车组列车上的头枕片和窗布清洗消毒程序与卧具大致相同,洗刷时水温在60摄氏度左右,熨平运用的压片机或蒸汽熨斗温度在90摄氏度以上。为确保卧具洗刷、熨平操作区域清洁卫生,洗刷车间每天进行3次消毒,最大极限做好疫情防控作业。

Q

高铁车厢里边是安全的吗?

高铁列车出库前,铁路防疫部门对全车内进行惯例消毒,库内保洁人员担任对座椅扶手、小桌板、卫生间马桶、卫生间门把手、卫生间冲水按钮、卫生间门锁销、风挡阻隔端门开关按钮、商务车座椅调理按钮等要点部位进行擦洗消毒。

Q

遇到发热、咳嗽的旅客怎么处置?

当行将旅客阻隔,对该旅客进行信息收集、阻隔,削减污染。其次确认密切触摸者,并做好信息收集和挂号作业。一同联络有关部门做好交代作业。最终对要点车厢进行完全消毒。

Q

列车在运转途中会消毒吗?

列车每4小时全面消毒一次,每1小时对列车门把手、扶手、按钮等要点部位进行消毒。依据车站距离、客流量,乘务员会加大消毒次数,特别是旅客频频触摸的部位,尽可能做到一客一消。

Q

车上有哪些防护用品?

列车装备应急处置药箱一套,包含一次性医用口罩、一次性手套、护目镜、体温计、防护服、消毒剂等。

小编提示

期望旅客可以做好自我防护

正确佩带口罩,削减车内走动

合作作业人员测温等防疫作业

一同保证搭车环境的安全

文字:李蓉

图片:翟现亭 孙立君

制图:乔谦

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